
Foi projetado pelo engenheiro ferroviário J. P. Knight e possuía dois braços que, quando estendidos horizontalmente significavam "Pare" e quando inclinados a 45 graus significavam "Siga com cuidado". À noite, uma lâmpada de gás verde e uma vermelha reforçavam as indicações dos braços.
Uma particularidade curiosa é que dispunha de uma campainha que soava instantes antes de cada mudança de permissão de passagem.
Entretanto, o equipamento explodiu 23 dias depois de entrar em operação, ferindo o policial que o estava operando. Esse fato desestimulou novas invenções nessa área por muitos anos.
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